如何让你的旧车立竿见影变成新车
最近有些车主在后台反映:为什么刚买车的时候,感觉车子动力很强劲,但是爱车开几年,动力似乎变得越来越差,各种各样的毛病也凸显出来······
动力不足,油耗增加?
原本轻踩油门就可以轻松超车或爬坡,现在要深踩油门才能实现,转速明显升高,随之油耗也增加。
尾气刺鼻、排气管冒黑烟?
开新车的时候也没发现有这个问题啊!
变速箱顿挫、抖动、异响?
这是绝大多数车龄在三年以上的车辆经常出现的问题,噪音越来越大,尤其是发动机的噪音,绝大多数4S店和修理厂给出的答案是:这些属于正常现象!?
其实,造成这些问题的罪魁祸首,其实并不是车子的什么配件出问题,而是因为车子的发动机内产生了大量的积碳。事实上,老司机都知道,积碳不仅会使得汽车动力下降,还会造成汽车油耗上升、尾气刺鼻,污染物排放增加,甚至还会损害汽车的发动机……其实,只要清理了发动机内部积碳,并且预防新积碳的产生,就可以让您的爱车立竿见影恢复新车般的动力,并且永久的保持下去。
前几天,湖北襄樊的皮总了解到“生威宝”可以增强动力“烧”掉积碳,永久养护汽车发动机,于是决定加装一套,在加装“生威宝”之前,皮总特意拆下火花塞,查看积碳情况。
↓↓↓没装“生威宝”,火花塞是这样的↓↓↓
可以明显看到火花塞上附着着黑色积碳!
加装“生威宝”后,跑了一百公里······
↓↓↓火花塞上的积碳没有了↓↓↓
↓↓↓皮总很高兴的跟我们说↓↓↓
皮总:肖总你好,昨天把生威宝装在小车上试用,跑了一百公里,发现对发动机清除积碳效果非常好。在装之前我把火花塞拆下,火花塞有黑色积碳,今天拆下火花塞,发现火花塞积碳少很多。
俗话说,汽车“三分在修,七分在养”。积碳的形成并不是一天两天,它也需要一个漫长的过程,就像家里的烧水壶类似,在水碱还不多的时候可以常用醋煮一煮,但如果长期不处理,当水碱已经达到很厚的时候,就只能用硬东西去抠了。
什么是积碳?
所谓的“积碳”,确切的定义是汽油燃烧不充分,导致剩余汽油附着在发动机燃烧室中,由小分子日积月累所形成的胶质物。它可以聚积在发动机的各个部位,比如:火花塞、进、排气系统、燃油室、喷油嘴等。它还具有吸油特性,会让燃烧不完全的汽油再次变成积碳,一层一层的堆积,越积越多,越来越厚,以致恶性循环,最终,损坏发动机。
发动机是汽车的心脏,发动机一旦出了故障,汽车往往就是歇菜。整个汽车的经济性、动力性、排放环保等无不与发动机的运行有关。因此,清除积碳就是养护发动机、保养汽车最重要的任务。
那么
生威宝是如何“烧”掉积碳,
让爱车的发动机 动力如初呢?
燃油经过“生威宝”处理后,提升了燃油品质,燃油碳分子得到细化,进入气缸内能充分燃烧!火力更大!不再产生积碳!老积碳也会在使用“生威宝”后30天左右开始逐渐被烧掉!
加装“生威宝”
如何正确的判断燃油已经充分燃烧呢?
拆除火花塞,查看积碳被“烧”掉,虽然很直观,但相对麻烦,需要在修理店完成。其实我们有个更简单、立竿见影的方法来判断燃油是否充分燃烧,就是查看汽车尾气变化。
↓↓↓这是宁乡车主加装“生威宝”前尾气变化↓↓↓
加装前:尾气刺鼻,没有水滴,燃烧不充分。
↓↓↓加装“生威宝”后,尾气的变化↓↓↓
加装后:尾气变淡,地面上水滴明显,充分燃烧!
燃油充分燃烧,为什么会有“水气、水雾”出现呢?
电喷普及之前,只有豪华车的排气管才会流出水来,因为那些车的发动机装配工艺精密度更高,并且配备了早期的机械式燃油喷射系统,因此燃烧效率要远好于同时代化油器的车型。到了现在,无论是3缸的微型车还是12缸的超豪华车,基本都搭载了车载电脑电子燃油喷射装置。
所以,如果燃油没有充分燃烧,尾气则会有明显的燃油刺鼻气味,甚至有黑烟冒出;而加装“生威宝”,燃油充分燃烧后,主要生成水和二氧化碳,尾气的刺鼻气味明显降低,才会有水气、水雾的出现,甚至是水滴。
快检查下您的爱车尾气有没有刺鼻的气味吧!😋